COMMANDITAIRES

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BAJA 1000 ÉDITION 2023

LA COURSE DE TOUS LES DÉFIS : BAJA 1000

La Baja 1000 Peninsula est une course hors route difficile qui se déroule dans la péninsule de Basse-Californie, située dans le nord-ouest du Mexique. La course couvre une distance d’environ 1 000 miles (1 600 km) et est l’une des courses tout-terrain les plus longues et les plus éprouvantes au monde.

La course commence et se termine dans la ville d’Ensenada, et le parcours emmène les concurrents à travers une variété de terrains, y compris des cols de montagnes rocheuses, des plages de sable et des sentiers secs du désert. La course traverse également de petites villes et des zones reculées de la péninsule, ajoutant un élément d’aventure et d’imprévisibilité à la compétition.

Les concurrents de la course Baja 1000 Peninsula comprennent des coureurs professionnels et amateurs du monde entier, qui concourent dans diverses catégories, notamment des motos, des VTT, des voitures et des camions. Chaque catégorie a son propre ensemble de règles et de règlements, et les concurrents doivent naviguer sur un parcours difficile tout en faisant face à des conditions météorologiques extrêmes, notamment des températures élevées et des vents intenses.

La péninsule de Baja 1000 est connue pour son terrain exigeant, et la course nécessite une combinaison d’endurance, d’habileté et de détermination pour terminer. La course a une histoire riche, remontant aux années 1960, et est devenue un événement emblématique dans le monde des courses tout-terrain.

Les pilotes

Simon Losier est un pilote de rallye canadien qui a participé à divers événements de rallye nationaux et internationaux. Il a commencé sa carrière en 2004 et est depuis devenu un nom bien connu dans la communauté des rallyes. Il a participé dans toutes les épreuves de championnat canadien à plusieurs reprises et même dans certains événements au etat-unis.

Maxime Losier a commencé sa carrière en 2006 comme copilote, bien qu’il a aimé son expérience, il savait qu’il aspirait à plus . Il a donc commencé à piloter à son tour en 2007 et a participé dans plusieurs courses de rally canadien et même certaines courses à l’internationales, tel que le rally de énergie alternative à Monaco.  

Patick Beaulé a brillé en devenant quadruple champion national canadien d’enduro en 2005-06 et 2009-10. Avec une détermination sans faille, il a affronté le Dakar Rallye à trois reprises, tant en auto qu’en moto, et a laissé sa marque avec une 6e place au Silkway Rallye en 2019 ainsi qu’une 3e place au classement général du NORRA 1000 en 2015. Il détient également le titre de seul Canadien à avoir achevé le Dakar Rallye sur deux et quatre roues, illustrant son esprit compétitif inégalé.

Dans l’ensemble, Simon, Maxime Losier et Patrick Beaulé sont des pilotes de rallye talentueux, passionnés par le sport et déterminés à améliorer leurs compétences et à aider les autres à réussir en rallye.

L’objectif

Pour nous la course fait partie de nos vies, nous représentons plus de 30 ans d’expérience de rallye automobile et autre discipline. Mais comme tout le monde nos vies ont été frappées par le covid et nous avons donc dû nous concentrer sur les obligations familiales et professionnelles.

Cependant au fond de nous nous savions que ce n’était pas fini. Pour tout coureur de de rallye de vitesse, la Baja 1000 représente l’ultime épreuve de dépassement de soi-même et de son véhicule. C’est pourquoi nous avons choisi Bernthal Industrie pour la préparation de notre camion de course.

Mais un bon véhicule est loin de suffire pour entreprendre une course comme la Baja 1000, cette course peut durer jusqu’à 36 heures, étendue sur plus de 1600 kilomètres. C’est pourquoi un entraînement extrême, autant mental que physique, est obligatoire dans ce type de compétitions.

Au cours de l’année 2023 nous effectuerons plusieurs courses et pratique dans cette discipline afin de bien se familiariser avec le camion. De plus sa sera le moment idéal pour les pilotez et copilote d’adapter les notes à la vitesse et les dangers, car le plus difficile dans cette compétition est l’obstruction de la vision causée par les conditions sèches.

Modèle du camion: 6100 Spec

MOTEUR

LS3 – V8

PNEUS

40’’ TIRES

HP

525